吉利雷達金剛EM-P是吉利在新能源皮卡領(lǐng)域推出的全新旗艦車型，將于5月28日正式上市，目前售價區(qū)間為9.98-15.98萬元。作為首款搭載吉利雷神EM-P超級混動系統(tǒng)的皮卡，其核心定位是“商乘兩用”，力求在動力性能和節(jié)能表現(xiàn)上實現(xiàn)平衡。

在外觀設(shè)計上，吉利雷達金剛EM-P繼承了現(xiàn)款純電版的硬朗風(fēng)格，同時融入了吉利SUV的設(shè)計元素。前大燈與封閉式格柵相得益彰，車身黑化飾板加以點綴，展現(xiàn)出運動型SUV的氣質(zhì)。車身側(cè)面，平直的腰線貫穿全車，配合前后微微隆起的輪眉造型，彰顯出力量感與肌肉感。

從車身尺寸來看，該車提供標廂與長廂兩個版本，標廂車型中兩驅(qū)與四驅(qū)版本的高度有所差異。標廂車身尺寸為5260×1900×1865mm，軸距3120mm；長廂車型車身尺寸為5500×1900×1865mm，軸距3310mm。不同版本車型的主要區(qū)別體現(xiàn)在貨廂部分，標廂版貨廂尺寸為1525×1450×540mm，長廂版貨廂進深為1765mm，相比標廂版增加了240mm。此外，車輛額定載重可達910kg。

在動力配置方面，吉利雷達金剛EM-P預(yù)計采用3DHT構(gòu)型電混系統(tǒng)，將1.5T高效發(fā)動機與雙電機相結(jié)合，其爬坡與重載能力較傳統(tǒng)燃油皮卡有顯著提升。該車的0-100km/h加速時間進入6秒級，綜合油耗大幅降低，有效減少了用戶的用車成本。同時，新車支持純電、增程、混動等多種模式，CLTC工況下綜合續(xù)航里程突破1000公里，能夠緩解皮卡用戶的里程焦慮。

吉利雷達金剛EM-P以“性能與節(jié)能雙優(yōu)”為核心競爭力，重新定義了新能源皮卡的價值標準。其搭載的雷神EM-P系統(tǒng)，既解決了傳統(tǒng)皮卡高油耗以及純電車型續(xù)航焦慮的問題，又憑借多元場景適配能力，模糊了商用與家用市場的界限。吉利雷達金剛EM-P的上市有望進一步推動行業(yè)油電轉(zhuǎn)型的進程，并助力吉利雷達鞏固其在新能源皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。