特斯拉在中國市場的銷售榜單出爐！根據易車榜數據，杭州、蘇州和上海是前11個月購買特斯拉最多的城市。杭州以48977輛位居第一，蘇州緊隨其后達45145輛。上海排名第三，銷量為36208輛。這些城市對電動車的支持政策起到了積極推動作用。成都、北京和廣州分列四至六名，深圳位居第七。西安、南京和合肥也進入前十名。

小米汽車宣布其首款車型SU7上市以來已交付超過13萬輛，提前完成年度目標。這款車型在短短9個月內實現了如此突出的銷售成績，訂單累計量預計將達到20-25萬輛。同時，小米汽車還發布了年終總結，包括開業門店200家、覆蓋58個城市、研發投入130億、智駕里程突破1億公里等重要數據。

小米汽車宣布，僅9個月時間內，其首款車型SU7交付量已超13萬輛，遠超預期目標。這一成績使小米汽車在短時間內殺入各大榜單，并創下國內新車企最快下線紀錄。值得期待的是，明年6-7月將推出小米YU7并進一步加速數據增長。

蔚來在2024 NIO Day上發布了第三品牌首款車型螢火蟲。該車前臉設計引發爭議，被網友戲稱為“iPhone后攝像頭”。有大神網友改造出15款不同風格的前臉。螢火蟲采用“三重奏”理念，但燈眼形狀可替換成其他形狀如葉子、口字、豎杠等。這些變化使整車氣質大不相同。

中國電動汽車市場預計到2025年將實現顯著增長，銷量預計將突破1200萬輛，是2022年的兩倍多。與此同時，傳統燃油車銷量預計將下滑超過10%，降至不到1100萬輛。這一轉變意味著電動汽車在中國的銷量明年將首次超過燃油車，成為市場的一個關鍵轉折點。外國品牌汽車在中國電動汽車市場份額已降至37%，創下新低。